乌兰木伦河3号桥项目主拱、钢箱梁合拢在即
来源:市城投集团   发布时间:2020-09-07 15:51

  备受关注的乌兰木伦河3号桥建设项目进展顺利。即将迎来钢箱梁、主副拱的合拢,箱梁和主、副拱的合拢是该项目检验钢结构加工、制造和安装的主要指标,也是该桥建设最重要的节点,是完成该项目的关键一步。

  乌兰木伦河3号桥项目起于伊金霍洛旗越山路与滨河大道交叉口,向北跨越乌兰木伦河,止于康巴什区乌兰木伦街与湖滨路交叉口,是一座中承式拱桥,路线全长约834.325m,标准路幅宽度39m,为城市主干路,为双向六车道+非机动车道+人行道;设置大桥一座,桥梁全长348m,桥梁南侧引线长约336m,北侧引线长约150m,属混合型城市高架桥梁。

  乌兰木伦河3号桥项目是我市重要的民生工程,也是我市近年来的重要市政工程建设项目。该项目是落实我市城市总体规划,完善城市路网结构,促进康阿片区一体化发展的重要基础设施之一。受到社会各界的广泛关注。在市委、市人民政府、建设主管单位和各相关部门的大力支持下,建设单位组织各参建单位配备优秀的项目管理团队、技术队伍和强大的保障力量,全程进行跟踪、督导、组织实施。

  2019年开工以来,项目各参建单位组织专家对多项施工技术方案开展专项论证和评审,在保障安全和质量的同时,强抓重要节点性工程按期顺利完成。2020年第一季度,受新冠疫情影响,导致人员材料进场困难、项目复工延迟、建设进度延缓。项目参建单位克服诸多不利因素,通过合理分配资源、科学安排施工等手段,最大限度地降低了疫情对工程建设的影响,使得三号桥项目建设稳中有进,顺利进行。

  目前该项目已完成所有的基础与下部结构施工,上部结构的钢箱梁共49个节段,已完成48个节段的吊装;主拱共50个节段,已完成41个节段的吊装;副拱共63个节段,已完成41个节段的吊装。南岸引线路基已基本成型。

  3号桥建设项目设计理念新颖、技术要求较高,对我市丰富项目管理经验、促进技术力量更新、提升质量安全意识等方面提供了更多、更好的经验和方法。对我市建设领域整体水平的提升具有一定的促进作用。

  3号桥主体结构即将陆续合拢,合拢后将进入后续桥梁体系转换、桥面钢STC、人行道观景平台等工序施工。


信息来源:市城投集团  作者:周建军