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2020年是东乌铁路公司开通运营的第十三个年头，十三年风雨兼程，十三年砥砺前行，全体东乌人攻坚克难，奋力拼搏，截至2020年12月16日18时，东乌铁路年运量再次突破1000万吨，提前15天完成了董事会确定的目标任务。预计2020年底将实现年运量1050万吨，年运输收入5亿元，年货物周转量28亿·吨公里，经济效益等各项指标均创历史新高。
2020年，东乌铁路公司始终坚定信心，坚持疫情防控和安全运输两手抓、两不误、两必胜，在国投集团的大力支持下，积极发挥国有企业引领带动作用，通过全员营销、培育货主、下调运价等一系列挖潜提效的措施，全力克服疫情及市场因素影响, 充分发挥铁路自身互联互通优势，实现了“十三五”完美收官。
“十三五”期间，东乌铁路公司实现了月运量九次突破百万吨，年运量两次突破千万吨，不仅扭亏为盈，而且实现了企业效益跨越式增长。公司连续5年实现盈利，连续4年盈利超亿元。5年间累计发送货运量约4700万吨，实现货物周转量约125亿·吨公里，偿还贷款本金8亿元，为股东分红近3亿元，员工人均薪酬水平增长41%，上缴税费近3亿元，很好地践行了为股东谋回报、为员工谋福利、为社会做贡献的发展理念，实现了东乌铁路公司和谐有序发展。
“十四五”期间，东乌铁路公司将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻“交通强国，铁路先行”精神，继续抢抓煤焦市场利好机遇，积极配合海勒斯壕铁路专用线建设工作，重点做好以下四方面工作。一是有序推进重点工程项目。“十四五期间”计划增开2个预留会让站，并增容改造供电牵引变电所，力争五年内将年发运能力提升至2000万吨以上，年收入超过10亿元，年利税超过5亿元。同时，将适时启动建设纳林希里快速装车系统项目和公乌素至石嘴山段续建项目，不断提高公司自营自管能力，进一步推动区域经济良性发展。二是牢固树立红线意识。继续深化落实安全生产主体责任，进一步强化现场作业控制。未来五年，公司将实现全线网围栏和平交道口全封闭，全面消除安全隐患，夯实安全运输基础。三是优化行车组织，做好运力协调配置。紧紧抓住浩吉铁路与包西联络线新通道带来的新机遇，培育新的运量增长点，继续加强与三新铁路、宁东铁路及宁东地区电厂、煤炭贸易商之间的沟通联系，做好“焦炭东运”“蒙煤入宁”“东煤西运”等既有运输任务的同时，优化强化PVC、锰矿、铁矿等非煤业务。四是增加就业岗位，实现整体上市。继续坚持以人为本的人才战略，计划员工数增至1000人，力争员工平均薪资达到行业平均水平，构建和谐、健康、共赢的人企关系。同时，全力推进公司整体上市战略目标，借助资本市场活力助推公司实现更快更好发展。